核心提示:上海閔浦大橋經(jīng)2年多的建設,將于今天提前實(shí)現主橋結構合龍。據悉,上海閔浦大橋是目前世界跨徑最大的雙塔雙索面雙層公路斜拉橋,創(chuàng )造3項國際紀錄。建成后將為明年的上海世博會(huì )提供便捷通道。
視頻說(shuō)明:上海閔浦大橋昨天正式合龍,成為世界跨境最大雙塔雙索雙層橋。
閔浦大橋全長(cháng)3982.7米。
閔浦大橋22日合龍。
中新社上海7月22日電 上海建工基礎公司二十二日發(fā)布消息稱(chēng),目前世界跨徑最大的雙塔雙索面雙層公路斜拉橋——上海閔浦大橋經(jīng)兩年多的建設,于今天提前實(shí)現主橋結構合龍。
該項工程創(chuàng )造了雙層斜拉橋主跨最長(cháng)、橋梁承臺混凝土一次澆注體積最大、拉索直徑最粗的三項國際紀錄,并作為自主創(chuàng )新成果,成為中國橋梁建設史上的又一標志性工程。
位于奉浦大橋與徐浦大橋之間的閔浦大橋,是跨越黃浦江的第八座大橋,工程全長(cháng)三千六百一十米,其中主橋長(cháng)一千二百一十二米,主塔為“H”型,塔座以上高度達二百余米。大橋分兩層,上層為雙向八車(chē)道、設計時(shí)速一百二十公里的高速公路,下層為設計時(shí)速六十公里的普通公路。
該橋今年年底建成后,可為明年的上海世博會(huì )提供便捷通道。另外,由于閔浦大橋是建設中的A一五公路(浦東國際機場(chǎng)至金山區塔匯鎮)的跨越黃浦江部分,大橋建成后,從浦東國際機場(chǎng)可一直延伸到浙江的嘉興、湖州地區,對滬杭兩地乃至整個(gè)長(cháng)三角區域的經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展具有重大意義。 (本文來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 作者:鄭瑩瑩 胡炳生)

作為跨越黃浦江第八座大橋,閔浦大橋全長(cháng)3610米,主塔高210米。

作為跨越黃浦江第八座大橋,閔浦大橋全長(cháng)3610米,主塔高210米。

作為跨越黃浦江第八座大橋,閔浦大橋全長(cháng)3610米,主塔高210米。
(本文來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 作者:鄭瑩瑩 胡炳生)