●4月20日起國內航線(xiàn)機票銷(xiāo)售實(shí)行新的運價(jià)體系，機票普遍上漲一成。

●民航局當晚再次發(fā)表聲明，稱(chēng)這只是航空企業(yè)的自主調整。

●有航空公司內部人士透露，五大航（國航、南航、東航、海航、深航）上月已就機票漲價(jià)達成一致，民航中南局下轄的各家航空公司隨之陸續跟進(jìn)。航空公司聯(lián)手漲價(jià)，肯定要得到民航中南局市場(chǎng)處方面的認可。

●消費者對航空公司聯(lián)手漲價(jià)普遍不滿(mǎn)，質(zhì)疑為何不進(jìn)行聽(tīng)證，說(shuō)漲就漲。

廣州日報4月22日報道 4月20日起國內航線(xiàn)機票銷(xiāo)售實(shí)行新的運價(jià)體系導致機票折扣率上浮，引來(lái)消費者反對聲一片。

當晚，民航局再次對此事發(fā)出聲明，稱(chēng)這只是航空企業(yè)的自主調整。不過(guò)，記者調查發(fā)現，幾大航空公司負責人此前曾共同謀劃上調機票價(jià)格，而最終確定的漲價(jià)方案也得到了民航局相關(guān)管理部門(mén)的許可。

機票普漲一成 特價(jià)票少之又少

4月20日起，國內航線(xiàn)機票銷(xiāo)售已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行新的運價(jià)體系，按照新的計算方法，目前廣州出港航班機票價(jià)格普遍上升一成左右�！霸跊](méi)有特價(jià)的情況下，運價(jià)調整后正常票價(jià)最低只能是5.2折，比以前的正常最低票價(jià)高了0.8折�！币幻�負責機票銷(xiāo)售的工作人員對記者表示。

另外，國內航線(xiàn)的特價(jià)票也比以前少了很多�！耙郧斑�有0.8折這樣的超低折扣，但現在基本絕跡了，特價(jià)票能有2~3折左右就不錯了�！�

在記者調查采訪(fǎng)過(guò)程中，有航空公司負責市場(chǎng)銷(xiāo)售的內部人士透露，機票價(jià)格普漲一事并非如媒體此前報道所稱(chēng)，由中航信發(fā)起�！皳�我所知，五大航（國航、南航、東航、海航、深航）上月已經(jīng)達成一致，民航中南局下轄的各家航空公司也陸續跟進(jìn)�！彼�同時(shí)承認，其所在航空公司也是參與討論漲價(jià)的主角之一�！捌鋵�(shí)這件事情光是航空公司聯(lián)手推動(dòng)還不行，肯定要得到民航中南局市場(chǎng)處方面的認可，由局方和中航信牽頭執行�！边@名人士告訴記者。

上月，記者僅發(fā)現有5家航空公司調高了機票價(jià)格，昨日上網(wǎng)查詢(xún)則發(fā)現所有航空公司的機票價(jià)格保持了一致的上浮。對于機票普遍上漲，記者隨機采訪(fǎng)了幾位市民，幾乎所有人都強烈反對�！斑B汽車(chē)票漲價(jià)都要聽(tīng)證，機票價(jià)格憑什么就由航空公司說(shuō)了算？”天河一家科技公司總經(jīng)理莫先生這樣說(shuō)。

一致漲價(jià) 光靠航空公司難做成

記者了解到，其實(shí)希望提高國內航線(xiàn)機票價(jià)格一事早有風(fēng)聲。早在今年初中國航協(xié)舉行的一次會(huì )議中，中國民航局規劃司便計劃對國內的699條航線(xiàn)進(jìn)行價(jià)格干預，要求航空公司不得低于成本價(jià)銷(xiāo)售機票。后來(lái)由于多方反對，該規定沒(méi)能順利實(shí)施。此次航空公司聯(lián)手漲價(jià)，有業(yè)內人士表示已得到了主管部門(mén)的同意，中航信不過(guò)是執行者而已。

專(zhuān)家：漲價(jià)違法 官方：屬改進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)

“航空公司機票運價(jià)政策改變已經(jīng)違反了價(jià)格法�！� 中國民航管理干部學(xué)院客座法學(xué)教授張起淮直言，機票價(jià)格調整應該經(jīng)聽(tīng)證部門(mén)聽(tīng)證通過(guò)后才能實(shí)施，而運價(jià)計算公式修改也需要經(jīng)過(guò)國家發(fā)改委和國家民航局這些主管部門(mén)的同意后才能實(shí)行。

與張起淮的說(shuō)法相反，民航局在20日的公告中表示，各航空公司已經(jīng)對各自的多級票價(jià)體系進(jìn)行了多次調整，而這次也不過(guò)是對多級票價(jià)體系再次進(jìn)行調整，是營(yíng)銷(xiāo)方式的進(jìn)一步完善。 (本文來(lái)源：廣州日報 作者：黃琮)