提高生產(chǎn)效率的條件及其與測量工程的關(guān)系主要表現在三個(gè)方面,即縮短交貨日期、提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低加工成本。本文即以此為切入點(diǎn),結合第20屆日本國際機床展覽會(huì )上的量?jì)x展品,介紹測量技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向。http://www.linpin.com.cn
測量技術(shù)的發(fā)展趨勢
近十余年來(lái),機床高速化的進(jìn)展極為迅速。從測量領(lǐng)域來(lái)看,一部分測量?jì)x器在高速化、自動(dòng)化方面有了明顯的進(jìn)步;但從整個(gè)行業(yè)來(lái)看,測量?jì)x器高速化的進(jìn)展遠遠滯后于機床行業(yè),由此而往往造成工序之間的不平衡。提高測量效率和加強與其他工序的聯(lián)接,使貨物流能順暢進(jìn)行,這是縮短交貨日期的主要課題。在此前提下,縱觀(guān)本屆展覽會(huì )的測量?jì)x器產(chǎn)品,可以發(fā)現,許多廠(chǎng)家推出了提高檢測速度、提高操作性能和功能多樣化的不同產(chǎn)品,它們的共同特點(diǎn)都是著(zhù)重提高測量效率,許多新技術(shù)也是圍繞這一中心開(kāi)發(fā)出來(lái)的。
為了提高產(chǎn)品質(zhì)量,各公司都在積極開(kāi)發(fā)可靠性高的高精度測量技術(shù)。近年來(lái),隨著(zhù)ISO9000s及ISO9000標準的貫徹,測量?jì)x器管理系統的完善已迫在眉睫。遺憾的是,在本屆展覽會(huì )上,相關(guān)的校正儀器或標準型儀器卻并不太多。會(huì )上展出了一些新的測量技術(shù)和關(guān)鍵性的改進(jìn)技術(shù),由此,可以看出各公司對技術(shù)創(chuàng )新還是抱著(zhù)積極的態(tài)度。對于儀器的維修保養,用戶(hù)和制造商均非常重視。有些展出的測量?jì)x器對安裝場(chǎng)所的溫度條件,已并不如從前那樣苛刻,有的儀器則是綜合了多種測量工具的功能。這些新產(chǎn)品表明,廠(chǎng)家在開(kāi)發(fā)降低成本的測量?jì)x器方面,也是不遺余力的。
提高效率的測量技術(shù)
非接觸式高速形狀測量技術(shù)
汽車(chē)車(chē)身或泵葉輪等大型零件的形狀測量,大都要求采用高速獲取三維位置數據的測試手段,迄今主要使用帶有多關(guān)節或水平懸臂式接觸測頭的三坐標測量機進(jìn)行測量。但接觸式測量方法在測量大型零件時(shí),將受到諸多限制,不利于提高測量效率。針對這種情況,本屆展覽會(huì )上展出了多種非接觸式測量方法,可對上述大型零件進(jìn)行高密度高速測量。
日本東京精密公司開(kāi)發(fā)了一種新型三坐標測量機,這是一種可移動(dòng)式三維光學(xué)測量裝置,它利用干涉條紋圖象和三角測量方式進(jìn)行非接觸測量。機內裝有三臺攝像機,可對220mm(縱向)×330mm(橫向)視野內的物體位置坐標進(jìn)行每秒最大密度為4點(diǎn)/mm2的掃描,30~40秒鐘即可計算處理完畢,測量精度為60?m。該機利用了一種新型數據處理技術(shù),例如,按0.5mm間距測量相當于1000mm×1500mm的汽車(chē)車(chē)門(mén)的數據,包含各個(gè)測量工序在內,總共只需40分鐘即可完成測量作業(yè),并對數據進(jìn)行解析處理。
日本東京貿易工程系統公司展出的Comet系統也是一種可移動(dòng)式非接觸三坐標測量機,該機雖然也利用三角測量原理,但卻可使作為測量指標的光柵條紋回轉,從而獲得多個(gè)等高線(xiàn)數據。這種測量方式不易受被測對象表面狀態(tài)的影響,可獲得較高的測量精度。
上述系統由于可在單位表面獲取三維位置數據,因此,與接觸式測量方式相比,可進(jìn)行高速檢測作業(yè)。另外,由于非接觸測量不會(huì )增加測量受力,因此,可對軟質(zhì)材料進(jìn)行高精度測量。此類(lèi)系統所獲得的數據,可比照CAD數據進(jìn)行評價(jià),因此,各公司必須設計工藝及相關(guān)的應用實(shí)例向用戶(hù)公開(kāi)說(shuō)明。(完) |