一年一度的春運又開(kāi)始了，春運話(huà)題也再度熱絡(luò )起來(lái)。國內春運被稱(chēng)為“地球上最大規模的人口遷移”，不僅是對中國鐵路、公路、航空、水上運輸等部門(mén)的一次嚴峻考驗，還吸引了世界各國關(guān)注。雖然很多國家沒(méi)有春運，但也有屬于自己的假日出行高峰，比如圣誕節就會(huì )給許多西方國家造成不小的運輸壓力。那么外國“洋春運”又是一幅怎樣的畫(huà)面呢？

【中國：總有一條通往鄉愁的路】

  2011年1月19日，一年一度的春運正式啟動(dòng)，更多的目光，又聚焦在回家的人們身上，那許多的鄉愁，又在這一刻揮之不去。
  1月22日，一名外來(lái)務(wù)工人員挑著(zhù)行李、背著(zhù)孩子在杭州火車(chē)站趕車(chē)。這是最能代表外來(lái)務(wù)工人員的春運鏡頭，破舊的麻袋，背上的孩子，趕路的艱辛，一臉的匆忙。心里是一份回家的渴望，內心卻是沉甸甸的分量.
  1月24日，騎著(zhù)摩托返鄉的春運大軍冒著(zhù)大雪返鄉。他們身穿厚實(shí)的棉衣外加雨衣，頭戴防風(fēng)頭盔，腿捆綁腿、護膝，冒著(zhù)雨雪長(cháng)途跋涉騎車(chē)回江西老家，成為春運交通線(xiàn)上一道特殊的風(fēng)景。風(fēng)雪擋不住回家的路，從此不用受買(mǎi)票難擠火車(chē)的苦。騎著(zhù)摩托返鄉，夠爺們兒，任憑雪花下的再大，內心卻是滾燙的無(wú)窮動(dòng)力。
  1月24日，在寧波工作的白先生送別回甘肅老家過(guò)年的父母，父母在車(chē)窗上寫(xiě)下了“保重”兩個(gè)字，白先生無(wú)語(yǔ)凝噎。任何時(shí)候，兒子都是父母最大的牽掛，你在何方我不管不管，請為我保重千萬(wàn)千萬(wàn)。
  寒潮襲杭，氣溫降到-4℃。在原杭州汽車(chē)東站春運火車(chē)票大賣(mài)場(chǎng)，來(lái)自湖南常德的牟師傅和兩名工友裹著(zhù)棉被在寒風(fēng)中等待。為了一張回家的車(chē)票，牟師傅從前一天晚上6點(diǎn)就從下沙趕到這里排隊了。當身體被冰冷禁錮，那些返鄉的候鳥(niǎo)們，卻在并不舒適的環(huán)境中，用吃苦耐勞的傳統和毅力來(lái)等待著(zhù)一件事情，那就是買(mǎi)票！相關(guān)部門(mén)和人員看到此臉紅不？
  1月24日，乘客在長(cháng)沙火車(chē)站候車(chē)。孩子的媽媽也累的趴在丈夫身上睡著(zhù)了，一旁的孩子哪能受得住這般折騰，也睡的很香甜，他不知道，今日的中國，春運卻是如此就艱難�？粗�(zhù)熟睡中的孩子，我的心一下子揪緊了，多么寒冷的天氣，孩子竟然跟著(zhù)我們一起受罪！

這是一條回家路