該環(huán)保試驗設備種類(lèi)較多，但廣泛采用的環(huán)境試驗設備是高溫、低溫、濕熱試驗箱，而現今較為流行的是高溫、低溫、濕熱試驗箱結合一體的高低溫沖擊試驗箱。其維修難度較其它環(huán)境試驗設備大，且具有代表性，下面小編就來(lái)介紹一下高低溫沖擊箱制冷系統的維修和檢驗方法。

　　高低溫沖擊試驗箱制冷設備制冷系統檢漏。

 

　　(1)采用觀(guān)察檢漏法對制冷系統進(jìn)行檢漏。

 

　　觀(guān)測過(guò)程中若發(fā)現油潰的地方，則定此處滲漏。在旁邊的管子上貼上膠條，記錄泄漏的具體位置，以便維修。

 

　　(2)利用電子鹵素檢漏儀檢漏制冷設備的制冷系統。

 

　　檢漏過(guò)程中，如出現電子檢漏儀指示燈閃爍或其蜂鳴器鳴聲，即可判定泄漏點(diǎn)。在管路旁貼上膠條，記錄泄漏的具體位置，以便維修。

 

　　(3)采用壓力檢漏法進(jìn)行制冷設備制冷系統的泄漏檢測。

 

　?、賹⒈韷?.8~1MPa的氮氣充入制冷設備制冷系統。對制冷設備制冷系統疑漏點(diǎn)用肥皂水涂抹，仔細觀(guān)察其疑漏點(diǎn)有無(wú)氣泡冒出，如有氣泡冒出，則說(shuō)明此處為泄漏點(diǎn)。將膠帶粘在泄漏點(diǎn)附近的管子上，記錄泄漏的具體位置，以便維修。

 

　?、谌绻凑业矫黠@的泄漏點(diǎn)，記下此時(shí)制冷設備制冷系統的氮氣試漏的表壓力，在24h之后，再觀(guān)察其壓力，如果24h后，其壓力沒(méi)有明顯變化，說(shuō)明制冷設備制冷系統密封良好;若24h后，則說(shuō)明制冷系統密封良好;若24h后，其壓力有明顯變化;若24h后，則說(shuō)明制冷系統密封良好;若24h后，系統密封良好，則說(shuō)明制冷設備制冷系統有明顯的密封變化，說(shuō)明制冷設備制冷系統有明顯的密封變化，則說(shuō)明制冷設備制冷系統有明顯的泄漏，且壓力不明顯變化。

 

　　高低溫沖擊試驗箱以下幾處易發(fā)生泄漏。

 

　　1、壓縮機各密封點(diǎn)及連接接管。壓氣機油面指示器，每個(gè)蓋板的密封面等。

 

　　2、電容器的各個(gè)連接點(diǎn)。電容器進(jìn)出口接頭或法蘭，風(fēng)冷冷凝器用于彎頭焊接處，完管式冷凝器的端蓋密封處和出水口(在停止和停止時(shí)探測)。

 

　　3、閥門(mén)的閥扦插填料有滲漏。但是要注意的是，在加填之前，對于截止閥，應該把閥桿往下“倒”，而對于膨脹閥和關(guān)閉閥，則要先把制冷劑從閥中抽出。在維修和維修時(shí)，要經(jīng)常轉動(dòng)膨脹閥、截止閥、關(guān)閉閥等的閥桿，以便開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)。當填料松散時(shí)，閥桿的頻繁旋轉會(huì )使填料松散和滲漏，可用扳手擰緊填料螺釘。如果不起作用，則卸下填料，再加上密封填料。此外，當維修和檢修工作結束時(shí)，各閥扦的帽蓋應旋上擰緊，帥口密封。

 

　　4、高低溫沖擊箱壓縮機油封泄漏。經(jīng)過(guò)一段長(cháng)時(shí)間的壓氣機，壓氣機的動(dòng)靜摩擦環(huán)磨損不均勻，摩擦表面不平，產(chǎn)生了齒縫。在很小的空隙中，它被冷凍的機油填滿(mǎn)，保持密封;當縫隙擴大時(shí)，在空隙中的冷凍油無(wú)法封住，熱氣就會(huì )滲出。所以，要經(jīng)常使用探漏燈校漏(停車(chē)校漏)，邊校達盤(pán)動(dòng)飛輪，一次盤(pán)1/4次，要盤(pán)幾次校1/4次。如軸封有泄漏，則拆卸修理。但是要注意，對于長(cháng)時(shí)間不用的壓縮機，如果檢查出有微漏，不要急著(zhù)將軸封拆下，可讓其運轉幾個(gè)小時(shí)后再校漏，一般情況下，這種漏氣會(huì )消失。如漏液止不住，再拆卸修理。

 

　　5、由于軸封長(cháng)時(shí)間不運轉，磨合面的凍融機油蒸發(fā)干了，沒(méi)有冷凍油協(xié)助密封，軸封就會(huì )出現微漏，經(jīng)運轉后冷凍機油滲入磨合面，很小的縫隙就被填充起來(lái)。

 

　　6、接頭、接口和法蘭處滲漏。因壓氣機在運行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，尤其是喇叭口或法蘭口與壓縮機的排氣截止閥連接。冷卻器的管道連接形式通常是由接頭、接口或法蘭組成。易發(fā)生震裂和泄漏，應經(jīng)常檢漏。